Miljökonsekvenserna av naturgashamnen i Ingå har minskat betydligt sedan projektet ursprungligen presenterades.
Det anser miljöchefen i Ingå i sitt förslag till byggnads- och miljönämnden på tisdag (14.5).
Samtidigt vill nämnden ha mera information om riskerna med ett permanent förtöjt fartyg med flytande naturgas i hamnen. Nämnden kan endast tänka sig godkänna ett terminalfartyg som en tillfällig och tidsbestämd lösning under den tid som det byggs lagerkapacitet på land.
LNG-terminalen för flytande naturgas, som företaget Gasum planerar, har nu preciserats till området mellan Ingå hamn och Grundvikens avstjälpningsplats, så att slutförvaringen av kraftverksavfallet inte berörs. Kommunens avloppsreningsverk måste däremot troligen omplaceras och en ny väg till Fiskehamnen måste byggas.
I driftskedet kommer fartygstrafiken att öka något och det kan påverka den övriga fartygs- och båttrafiken. Svängplatsen i farledskorsningen mellan Fjusö och Skämmö rensas på grynnor, men småbåtstrafiken till Ingå kyrkby kan ändå bli problematisk.
Nämnden konstaterar också att man inte behöver förvänta sig några större miljöeffekter av själva rörläggningen. Dessutom är det positivt att minor och ammunition röjs i samband med rörläggningen.
Projektet presenteras för allmänheten den 30 maj i fullmäktigesalen i Ingå klockan 18:00. Valet för LNG-terminalen står mellan Ingå och Borgå.