Raseborg tar i bruk en stadsbiljett för busstrafik vid årsskiftet. Raseborgare som ofta åker buss inom staden har hittills varit tvungna att köpa en regionbiljett.
Regionbiljetten kostar 85 euro men den nya stadsbiljetten ska kosta bara 50 euro.
Med biljetten kan raseborgare åka buss i hemstaden obegränsat i 30 dagar. Stadsbiljetten i Raseborg väntas spara staden pengar då raseborgarna får mindre arbetsreseavdrag i och med en billigare intern biljett.
Dessutom finns det framöver färre som behöver använda regionbiljetten och det sparar också staden pengar.
Nettoutgifterna för staden ökar med under 8 000 euro, har staden räknat ut.
Senare ingår kanske också tågresor
Stadsbiljetten stöder också Raseborgs klimatmål. Till en början gäller stadsbiljetten endast på bussar men senare hoppas staden få med VR i systemet.
Stadsstyrelsen beslöt om stadsbiljetten den 5.11.
"Allt är det ju hemåt"
Busspassageraren Gun-Gerd Karlström åker buss till jobbet från Karis till Ekenäs fem dagar i veckan.
Allt är det ju hemåt, säger hon om den nya stadsbiljetten.
Hon är nöjd att, framför allt vintertid, få åka buss i stället för bil. Hon anser det är bra att slippa gräva fram bilen under snöhögar.
Men att bilister i någon större utsträckning skulle börja åka buss tror hon ändå inte.
För det första ska busstidtabellen passa in med arbetstiderna, påpekar Karlström. Man är friare med en bil.
- Kommer man inte i väg i tid från jobbet kanske man inte hinner med bussen, men bilen väntar.
"Bra om vi får bort privatbilismen"
Busschaufför Kim Wikström kör buss mellan Karis och Ekenäs. Han hoppas att bilisterna mer än i dag sätter sig i bussen.
- Det är ju alltid bra om vi får bort privatbilismen och de överflyttas till buss.
Wikström anser att priset i varje fall inte borde avskräcka nu. Men visst förutsätter det här att tidtabellerna råkar passa, eftersom folk inte vill åka i väg tidigare än förut.